Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na uzywanie plików cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Więcej o cookie
Zamknij
Coden jest nowoczesną dwurzędową paralotnią sportową przeznaczoną dla pilotów posiadających duże doświadczenie oraz wysokie umiejętności. Najczęściej sięgną po niego ci, którzy chcą walczyć o najlepsze miejsca w zawodach, lub osiągnąć życiowe odległości przelotowe.
Coden jest nowoczesną dwurzędową paralotnią sportową przeznaczoną dla pilotów posiadających duże doświadczenie oraz wysokie umiejętności. Najczęściej sięgną po niego ci, którzy chcą walczyć o najlepsze miejsca w zawodach, lub osiągnąć życiowe odległości przelotowe.
Podczas projektowania skupialiśmy się na uzyskaniu maksymalnego kompromisu pomiędzy bezpieczeństwem a osiągami.
Starannie dopracowany profil pozwala Codenowi zachowywać dużą odporność na podwinięcia czołowe nawet podczas lotów z maksymalną prędkością. W połączeniu z usztywnieniami Flexi Edge, zredukowaniem liczby linek i przy wydłużeniu 6,95 parametry lotne Codena są porównywalne do skrzydeł niecertyfikowanych. Jednocześnie zachowane zostało maksymalne możliwe bezpieczeństwo, czego potwierdzeniem jest przejście procesu certyfikacji w klasie EN D, co pozwala na branie udziału w zawodach kategorii I FAI.
W termice Coden zachowuje się bardzo przewidywalnie i pozwala na komfortowe latanie. Przez zastosowanie specjalnych uchwytów w kształcie kulek pilot ma możliwość w trakcie lotu z użyciem akceleratora (speed systemu) na szybszą i dokładniejszą kontrolę nad skrzydłem.
Progresywnie dobrane sterowanie umożliwia wykonywanie zakrętów z dużym pochyleniem w silnej termice jak i płaskie krążenie gdy termika jest słabsza.
W trakcie wielogodzinnych prób paralotnia spisywała się rewelacyjnie, a testujący ją piloci wyrażali bardzo pochlebne opinie.
Coden jest produkowany w nowej technologii wykorzystującej możliwości precyzyjnego laserowego plotera tnącego. Całość produkcji odbywa się w Polsce pod ścisłą kontrolą konstruktora co zapewnia najwyższą europejską jakość wykonania.
Dane techniczne
| Nemo XX - rozmiar | 20 | 23 | 25 | 28 | 31 |
| Certyfikat EN/LTF | A | A | A | A | A |
| Dopuszczenie DGAC | tak | tak | tak | tak | tak |
| Liczba cel | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| Powierzchnia w rozłożeniu [m2] | 20.60 | 23.00 | 25.30 | 28.00 | 31.00 |
| Powierzchnia w rzucie [m2] | 17.52 | 19.56 | 21.52 | 23.82 | 26.37 |
| Rozpiętość w rozłożeniu [m] | 10.20 | 10.78 | 11.30 | 11.89 | 12.51 |
| Rozpiętość w rzucie [m] | 8.00 | 8.46 | 8.87 | 9.33 | 9.82 |
| Wydłużenie w rozłożeniu/rzucie | 5.05 / 3.65 | ||||
| Prędkość opadania [m/s] | min = 1.1 +/- 0.1 | ||||
| Prędkość postępowa [km/h] | trym = 37 +/- 2 ; max = 47 +/- 2 | ||||
| Najdłuższa cięciwa [cm] | 249.80 | 264.00 | 276.90 | 291.30 | 306.50 |
| Najkrótsza cięciwa [cm] | 58.70 | 62.00 | 65.10 | 68.40 | 72.00 |
| Długość linek z taśmami [m] | 6.17 | 6.52 | 6.84 | 7.19 | 7.57 |
| Łączna długość linek [m] | 221.52 | 233.43 | 245.06 | 258.66 | 272.48 |
| Masa skrzydła [kg] | 4.4 | 4.8 | 5.2 | 5.6 | 6.0 |
| Masa startowa EN/LTF [kg] | 48-72 | 55-75 | 70-90 | 85-110 | 100-135 |
| Masa startowa DGAC* [kg] | 45-85 | 55-95 | 70-110 | 85-130 | 100-155 |
| Linki | Technora: 1,2 & 1,3 & 1,5 & 1,8 & 2,3 | ||||