Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na uzywanie plików cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Więcej o cookie
ZamknijNazwa - rozmiar
Snake 1.2 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
Dopuszczenie DGAC | w trakcie | w trakcie | w trakcie | w trakcie | w trakcie |
Liczba cel | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
Powierzchnia w rozłożeniu [m2] | 16.00 | 18,00 | 20,00 | 22,00 | 24,00 |
Powierzchnia w rzucie [m2] | 13.93 | 15.67 | 17.41 | 19.16 | 20.90 |
Rozpiętość w rozłożeniu [m] | 9.63 | 10.22 | 10.77 | 11.30 | 11.80 |
Rozpiętość w rzucie [m] | 7.88 | 8.36 | 8.81 | 9.24 | 9.65 |
Wydłużenie w rozłożeniu | 5,80 | ||||
Wydłużenie w rzucie | 4,46 | ||||
Prędkość opadania [m/s] | min = 1.1 | ||||
Prędkość postępowa [km/h] | min = 25 ; trim = 39-52 ; max = 65 | ||||
Długość linek z taśmami [m] | 5.97 | 6.33 | 6.68 | 7.00 | 7.31 |
Łączna długość linek [m] | 275,56 | 292,88 | 309,27 | 324,86 | 339,75 |
Masa pilota z wyposażeniem [kg] | 65-90 (105)* | 70-100 (120)* | 80-110 (130)* | 85-120 (145)* | 95-130 (160)* |
Masa pilota z wyposażeniem DGAC** [kg] | 65-105 | 70-120 | 80-130 | 85-145 | 95-160 |
Waga skrzydła [kg] | 4.4 | 4.74 | 5.08 | 5.46 | 6.7 |
Linki | Technora: A-8000U: 050; Technora: 90 & 140 & 190 & 280 & 340 | ||||
Tkanina | Porcher & Dominico |
()* Dopuszczalna maksymalna masa startowa dla bardzo doświadczonych pilotów/zawodników.
UWAGA: skrzydło zmienia znacznie swe zachowania wraz ze wzrostem obciążenia. Największe obciążenia wymagają największych umiejętności i najwyższej koncentracji ze strony pilota.
** DGAC - Francuska Dyrekcja Lotnictwa Cywilnego odpowiedzialna za bezpieczeństwo i zarządzanie ruchem lotniczym. Od 2011 zajmuje się certyfikowaniem mikrolotów.
Dostępne rodzaje uchwytów sterowniczych:
Kategoria | Paramotorowe |
---|---|
Pilot | Zawody / wyczyn |
Łatwość startu | |
---|---|
Zwrotność | |
Lekkość starowania | |
Samostateczność | |
Rodzaj samostateczności | modyfikowana |
Sztywność bryły | |
Bezpieczeństwo pasywne | |
Przyspieszenie trymer / speed | 50% |
Predkość minimalna | |
Prędkość maksymalna | |
Zawody klasyczne | |
Zawody slalomowe | |
Ekonomia | |
Loty PG / termiczne |
Liczba cel | 58 |
---|---|
Wydłużenie | 5.8 |
SN - Shark Nose ![]() |
nie |
LE2R - Leading Edge Double Reinforcements ![]() |
nie |
PR - Push & Relax Technology | nie |
DOA - Dudek Optimized Airfoil ![]() |
nie |
DRA - Dudek Reflex Airfoil ![]() |
tak |
CSG - Canopy Shape Guard ![]() |
tak |
LT - Laser Technology ![]() |
tak |
FET - Flexi Edge Technology ![]() |
tak |
ACS - Active Cleaning Slots ![]() |
tak |
2-liner ![]() |
nie |
3-liner ![]() |
nie |
Velves (zawory) ![]() |
nie |
Rodzaj uchwytów sterowniczych |
TCT - Triple Comfort Toggle ![]() |
---|---|
Easy Keeper ![]() |
tak |
SL - Smart Lock ![]() |
nie |
Napy (zatrzaski) ![]() |
nie |
TR - Trimmers ![]() |
tak |
SS - Speed System ![]() |
tak |
ALC+ - Alternative Steering System + ![]() |
nie |
TST - Tip Steering Toggle ![]() |
nie |
2D - 2D Steering System ![]() |
tak |
Easy Lunch Riser ![]() |
tak |
TCL - Tip Control Line ![]() |
tak |
AC - Active Control B ![]() |
nie |
PA - Power Attack System ![]() |
tak |
ACC - Active Control C ![]() |
nie |
Dopuszczenie DGAC | tak |
---|---|
gwarancja | 24 m-ce |
Aerocasco | opcja |