Polatajmy.com

Skrzydło do latania z napędem PPG Snake XX

Slalomowe skrzydło PPG

Dane techniczne

Nazwa - rozmiar	15	16	18	20	22	28
Dopuszczenie	DGAC	DGAC	DGAC	DGAC	DGAC	DGAC
Liczba cel	60	60	60	60	60	60
Powierzchnia w rozłożeniu [m²]	15.00	16.00	18.00	20.00	22.00	28.00
Powierzchnia w rzucie [m²]	12.94	13.81	15.53	17.26	18.98	24.16
Rozpiętość w rozłożeniu [m]	9.40	9.71	10.30	10.86	11.39	12.85
Rozpiętość w rzucie [m]	7.62	7.86	8.34	8.79	9.22	10.41
Wydłużenie w rozłożeniu	5,90
Wydłużenie w rzucie	4,48
Prędkość opadania [m/s]	min = 1.3 +/- 0.2
Prędkość postępowa [km/h]	min = 30 ; trim = 46-60 ; max = 75 +/- 5
Długość linek z taśmami [m]	5.64	5.83	6.18	6.52	6.83	7.71
Łączna długość linek [m]	251.41	260	276.43	291.96	306.74	347.43
Masa pilota z wyposażeniem [kg]	90-105 (135)*	95-115 (145)*	110-125 (150)*	120-135 (160)*	130-145 (170)*	160-195 (230)*
Masa pilota z wyposażeniem DGAC** [kg]	90-135	95-145	110-150	120-160	130-170	160-230
Waga skrzydła [kg]	4.4	4.6	5.0	5.3	5.8	6.8
Linki	Edelrid A-8000U: 050; 090; 130 / Liros TSL: 090 & 140 & 190 & 280
Tkanina	Porcher Sport 38 g/m2 / Dominico tex 34 g/m2 / Porcher Sport Hard 40 g/m2 / SR Scrim / SR Laminate 180g

()* Dopuszczalna maksymalna masa startowa dla bardzo doświadczonych pilotów/zawodników.
UWAGA: skrzydło zmienia znacznie swe zachowania wraz ze wzrostem obciążenia. Największe obciążenia wymagają największych umiejętności i najwyższej koncentracji ze strony pilota.

** DGAC - Francuska Dyrekcja Lotnictwa Cywilnego odpowiedzialna za bezpieczeństwo i zarządzanie ruchem lotniczym. Od 2011 zajmuje się certyfikowaniem mikrolotów.

Dostępne rodzaje uchwytów sterowniczych:

TCT (Triple Comfort Toggle) krótkie (opcja podstawowa)
TCT (Triple Comfort Toggle) standard
SCT (Sport Comfort Toggle) standard
SCT (Sport Comfort Toggle) krótkie

Parametry skrzydła

Kategoria	Paramotorowe
Pilot	Zawody / wyczyn

Właściwości lotne

Łatwość startu
Zwrotność
Lekkość starowania
Samostateczność
Rodzaj samostateczności	modyfikowana
Sztywność bryły
Bezpieczeństwo pasywne
Przyspieszenie trymer / speed	50%/ 50%
Predkość minimalna
Prędkość maksymalna
Zawody klasyczne
Zawody slalomowe
Ekonomia
Loty PG / termiczne

Cechy konstrukcyjne skrzydła

Liczba cel	60
Wydłużenie	5.9
SN - Shark Nose	tak
LE2R - Leading Edge Double Reinforcements	tak
PR - Push & Relax Technology	nie
DOA - Dudek Optimized Airfoil	nie
DRA - Dudek Reflex Airfoil	tak
CSG - Canopy Shape Guard	tak
LT - Laser Technology	tak
FET - Flexi Edge Technology	tak
MR - Mini Ribs	nie
ACS - Active Cleaning Slots	tak
2-liner	nie
3-liner	nie
Velves (zawory)	nie

Rekreacjakcjonalność taśm nośnych

Rodzaj uchwytów sterowniczych	TCT - Triple Comfort Toggle
Easy Keeper	tak
SL - Smart Lock	nie
Napy (zatrzaski)	nie
TR - Trimmers	tak
SS - Speed System	tak
ALC+ - Alternative Steering System +	tak
TST - Tip Steering Toggle	tak
2D - 2D Steering System	tak
Easy Lunch Riser	tak
TCL - Tip Control Line	tak
AC - Active Control B	nie
PA - Power Attack System	tak
ACC - Active Control C	nie